Engranaje impulsado por ferrocarril de alta resistencia al desgaste
1. Material: 17CrNiMo6-4/18CrNiMo7-6/20CrMnMo
2. Precisión de mecanizado:
Excírculo: ±0,01 mm
Precisión dental: Grado 5
3. Ciclo de apertura del molde: aproximadamente 45 días
4.Ventajas:
Una rigurosa inspección del proceso del 100% garantiza cero defectos
Procesamiento único y optimizado para lograr eficiencia y ahorro de costos
Oferta diversa de productos para satisfacer todas sus necesidades
5. Peso/Tamaño: Los cálculos del uso del material y del peso final del producto se basarán en los dibujos proporcionados por el Cliente.
6.Artesanía:Forja
Introducción del producto:
El engranaje impulsor, un componente clave del sistema de tracción de los vehículos ferroviarios, se encarga de la transmisión de potencia, el soporte de la carrocería, la guía y el frenado. Como piedra angular del transporte ferroviario, su rendimiento general estándar influye rápidamente en la seguridad y la eficiencia de los trenes. Con el avance de las tecnologías inteligentes y ligeras, la rueda motriz está evolucionando de un componente mecánico genérico a una herramienta de alta gama que proporciona control inteligente y operación y mantenimiento especializados, aportando información clave para el desarrollo de la industria ferroviaria.
Ventajas del producto:
En el sistema ferroviario, un "engranaje impulsado" se refiere generalmente a una rueda que sigue el movimiento de una rueda de uso y no ejerce presión sobre ella. Se utiliza a menudo en las estructuras de los juegos de ruedas de los motores ferroviarios (como los de pasajeros y vagones de mercancías) o de maquinaria ferroviaria especial. Los engranajes impulsados no requieren el uso de un mecanismo, lo que resulta en una estructura mucho más robusta. Esto reduce el uso de componentes de transmisión y los costos de fabricación, instalación y mantenimiento. Al prescindir del sistema de uso, los conjuntos de engranajes impulsados resultan más ligeros, lo que ayuda a limitar el peso propio del vehículo, evitar la presión sobre la vía y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia energética. Los engranajes impulsados pueden ser útiles en el entrenamiento de fuerza y estabilizar las cargas del vehículo. Pueden adaptarse con flexibilidad a los requisitos de tracción y evitar la pérdida de potencia.
Proceso de producción:
Inspección de materia prima → Corte → Forjado → Normalizado → Torneado de desbaste → UT → Torneado semiacabado → Fresado de engranajes → Cementación y temple → Clavado en arena → Rectificado de engranajes → MT → CMM/GMM → Embalaje de limpieza
Embalaje y envío:
Para cada uno de nuestros pedidos, nuestro equipo profesional garantiza un control estricto y de primer nivel:
1. Preparación previa al envío: Los productos se limpian, se etiquetan con números de lote y se recubren con materiales resistentes al óxido.
2. Garantía de calidad: se realiza una inspección minuciosa para verificar el acabado del piso, la precisión del etiquetado y la integridad anticorrosión.
3. Preparación logística: Los artículos se embalan de forma profesional (por ejemplo, en cajas de cartón o en plástico de burbujas) y se guardan en nuestro almacén para una entrega rápida.
4. Tenga la seguridad de que su pedido cumplirá con los altos requisitos y estará preparado para su entrega inmediata.
Fortaleza de la empresa:
La corporación está equipada con equipos de inspección y verificación de alta calidad, como espectrómetros importados, analizadores de nitrógeno-hidrógeno-oxígeno, microscopios metalográficos Zeiss, máquinas de medición de coeficiente de fricción Zeiss y detectores de defectos ultrasónicos de matriz en fase M2M. Ofrece un rendimiento integral para realizar inspecciones de comportamiento, desde la composición de la tela cruda, el rendimiento, las dimensiones, la forma y las tolerancias de rol hasta ensayos no destructivos.








